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Mise à jour : Le rendez-vous littéraire du monde maritime © Festival Livre & Mer |
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Les auteurs |
Organisation Association du Salon du Livre maritime de Concarneau
62 auteurs présents |
20.21.22.23
avril 2006 |
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Qui et quand ? Le planning des auteurs embarqués est ici !
Cliquez sur les couvertures pour accéder aux sites des éditeurs... |
en bleu, nos invités | ||
 François Bellec Président d'honneur 2006  Membre des Écrivains de Marine Peintre officiel de la Marine Grand Prix du Livre maritime Concarneau 1987  |
contre-amiral François Bellec de l'Académie de Marine |
HISTOIRE
& PEINTURE MARITIMES     |
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| Recueil de nouvelles maritimes signées par les Écrivains de Marine |
Les Écrivains de Marine présentent Nos Marins, Les Équateurs. Collectif signé Jean-Michel Barrault, François Bellec, Didier Decoin, Jean-François Deniau, Michel Déon, Olivier Frébourg, Bernard Giraudeau, Yves La Prairie, Michel Mohrt, Érik Orsenna, Bertrand Poirot-Delpech, Patrick Poivre d'Arvor et Jean-Christophe Rufin. "Le but de l’ouvrage que vous tenez en main, écrit par chacun d’entre nous, est bien celui-ci : faire vivre la mer et les marins d’hier et d’aujourd’hui et de toutes les marines. Embarquez. Le sel sur les lèvres vous attend. Et les doigts gourds. Et l’aube qui tarde tant à se montrer. Naviguez et écrivez." Extrait de la préface de Jean-François Deniau de l'Académie Française, président des Écrivains de Marine. |
NOUVELLES |
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 Roland Andro |
Roland Andro En 1952, à 18 ans, Roland Andro embarque à Saint-Malo sur le chalutier morutier "Pingouin" en qualité de matelot léger. Au retour de cette première campagne, il intègre l’école d’hydrographie de Nantes. À l’issue de deux années, il passe l’examen de lieutenant au long cours. En 1957, il réembarque sur "le Pingouin" en qualité de lieutenant, puis navigue sur "le Duguay Trouin" et "la Jeune Française", où il remplit la mission de second capitaine. Enfin, le commandement de "l’Islande" lui est confié pour une durée de quatre ans. Le besoin d’aventure, le goût de la solitude et le sens de l’observation l’ont poussé à naviguer durant ces dix années en Arctique. Il se découvre alors un amour pour la faune et la flore, prenant progressivement conscience qu’il participe lui aussi à épuiser la mer. Dès lors, il lui devient impossible de continuer à travailler en fermant les yeux…il ne peut plus pêcher, et met définitivement un terme à sa carrière de pêcheur et de naviguant. Aujourd'hui à 72 ans il peint et expose pour faire découvrir sa vision de l'Arctique. Les Aristocrates de l'Arctique, L.Ecrire. Embarquez à bord d'un navire usine au coeur de l'Arctique et réalisez un voyage passionnant, dans les années 1960, du Groënland à Terre-Neuve. L'aventure, la découverte, mais aussi la peur et l'effroi sont au rendez-vous. Le commandant Andro vous ouvre les pages de son coeur. Il vous convie à partager sa passion, ses émotions et ses doutes sur la façon dont l'homme exploite et épuise la mer... Bon voyage ! Dédicace vendredi soir, samedi : 10-12h, 14-16h, 17-19h, dimanche : 10-12h, 14-15h30, 16h30-18h30 |
VOYAGE Les Aristocrates de l'Arctique ouvrage à paraître en avril aux éditions L.Ecrire |
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 Isabelle Autissier |
Isabelle Autissier Née en 1956 à Paris, célèbre navigatrice, Isabelle Autissier a participé à de nombreuses courses en solitaire. En 1994, elle démâte au large de Kerguelen et y fait escale. En 2006, elle part à nouveau, en compagnie d’Érik Orsenna, pour un voyage de deux mois en Antarctique. Elle vit à La Rochelle. Kerguelen, le voyageur du pays de l'ombre, Grasset. Âgé seulement de 38 ans, le chevalier Yves Joseph Marie de Kerguelen de Trémarec (1734-1797) fut désigné par le roi de France, Louis XV, pour aller découvrir la Terra Australis, la face encore cachée du monde, continent qui, d’après les théories en vogue à l’époque, devait équilibrer la masse des terres émergées de l’hémisphère nord. L’expédition qui part de l’île de France le 16 janvier 1772, est composée de la flûte La Fortune, commandée par Kerguelen, et du Gros Ventre, commandé par Saint-Allouarn. Le 14 février 1772, apparaît au loin "un petit pâté d’un brun violacé sur l’horizon" qu’ils ne peuvent explorer à cause d’une violente tempête. Convaincu qu’il s’agit de "la masse centrale du continent antarctique" dont il fera imprudemment une description idyllique, Kerguelen obtient le commandement d’une mission aux moyens sans précédents. L’expédition tourne mal : à bord, l’accusation d’inconduite, Kerguelen ayant embarqué avec lui sa très jeune maîtresse Louison, le scorbut, les tempêtes de glace, la putréfaction des hommes et des marchandises, mènent le navire au bord de la mutinerie. À terre, ce sont les intrigues et les jalousies qui auront grâce du trop rêveur breton. Ce découvreur sera traduit en conseil de guerre, puis condamné à vingt ans de forteresse. Avec Isabelle Autissier, nous rêvons de ce que fut ce temps où les cartographes inventaient le monde. Exceptionnel, ce récit tresse avec virtuosité, histoire maritime, biographie et romanesque. L’expérience d’Isabelle Autissier, qui a navigué sur les traces de l’explorateur en décembre 1994, confère à Kerguelen une force rare... Nouveauté ! Mémoires de la Mer. Cinq siècles de trésors et d'aventures, L'Iconoclaste - Musée de la Marine - Département Marine du Service historique de la Défense. Des premiers manuels de pilotage aux carnets d'Éric Tabarly... "Mémoires de la Mer" présente 60 sujets, chacun consacré à un "trésor retrouvé" et accompagné d'un texte de référence, épique et précis. Une grande fresque historique marquée du souffle de l'aventure. 800 trésors inédits trouvés dans les archives françaises, qui nous emportent sur toutes les mers du monde. Un monument qui a nécessité deux années de travail et plus de cent vingt collaborateurs... Un livre événement auquel Isabelle Autissier a participé en signant l'article "Première femme autour du monde : Jeanne Baret, passager clandestin du Bougainville, 1767". Ouvrage en lice pour le Prix du beau livre maritime - Crédit Agricole Dédicace samedi : 14h15-15h15, 17-18h30, dimanche : 10-12h, 14-16h, 17-18h30 |
HISTOIRE BEAU LIVRE |
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 Chloé Batissou  Éric Cattin |
Chloé Batissou et Éric Cattin Alors que Chloé Batissou est journaliste, spécialisée en ethnobotanique, Éric Cattin est photographe. Il vit en Bretagne et a déjà collaboré à plusieurs ouvrages de tourisme. Bretagne. La route des îles, textes de Chloé Batissou, photographies d'Éric Cattin, Crès. Petites terres entourées de mer, isolées, ou réunies en archipel, les îles parsèment les côtes de Bretagne. Un fragment d’humanité persiste à y vivre, amoureux de ces lieux à part, attaché aux roches, aux éléments délivrés, à un bruissement de la solitude. Livre sous coffret. Lancement au Festival Livre & Mer Samedi 22 avril, à 11 H 30, lancement à La Timonerie de l'ouvrage Bretagne. La route des îles avec le photographe Éric Cattin, l’auteur Chloé Batissou et l’éditeur Romain Crès. Dédicace samedi : 14-16h, 17-19h, dimanche : 10-12h, 13h30-15h30, 16h30-18h30 |
BEAU LIVRE lancement au Festival Livre & Mer |
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 Sylvie Baussier  Clément Devaux Auteurs participant aux journées scolaires |
Sylvie Baussier et Clément Devaux Sylvie Baussier a fait des études de lettres, puis de bibliothécaire, avant de devenir éditrice sur des projets d’encyclopédies grand public pendant dix ans. Depuis 1997, elle se consacre exclusivement à l’écriture de livres pour enfants. Elle a écrit pour eux de nombreux documentaires, en particulier sur des sujets de société et d’histoire ancienne. La collection "Petites histoires des hommes", chez Syros jeunesse, est l’une de ses créations, avec "la Petite histoire des langues" et "la Petite histoire du temps". Après un BTS de communication visuelle, Clément Devaux intègre l'École des Arts décoratifs, section illustration. Ce jeune dessinateur né en 1979 a collaboré à une dizaine d'ouvrages et travaille également pour la presse jeunesse. Auteurs participant aux journées scolaires Le Livre de la Mer, textes de Sylvie Baussier, illustrations de Clément Devaux, Nathan. À la fois sujet documentaire et source de rêve et d’imaginaire, la mer est ici traitée de mille et une manières. Cette image de l’infini est présentée sous différentes facettes. On aborde ainsi tous les rêves et les cauchemars que la mer a suscités : les mythes de création, les créatures fantastiques qui peuplent ses profondeurs, les mystères de la mer des Sargasses et du triangle des Bermudes. Tout ce que l’on sait d’elle aujourd’hui : des mystères expliqués, une carte des mers, les marées, les vents, les courants… Puis, le livre se penche sur l’histoire de la navigation et des explorations maritimes : depuis les Grecs jusqu’aux pirates en passant par les Vikings et les grands explorateurs. Des grands récits, des planches encyclopédiques de bateaux, des coupes de sous-marin et de caravelle… Enfin, une dernière partie se penche sur la vie dans la mer. Elle prend en effet des formes multiples et diverses… dans les coraux, les abysses, les mers tempérées. Portraits et récits d’animaux marins en groupes ou tout seuls… Pour conclure, le livre traite un sujet d’actualité, à savoir les relations de l’homme et de la mer : les plages, les ports, les phares, la pêche. Tout ce que l’homme prend à la mer et tout ce qu’il lui donne : la pollution… Dédicace Sylvie Baussier jeudi, vendredi, samedi : 11-13h, 14h30-16h30, 17h30-19h, dimanche : 10-11h Dédicace Clément Devaux jeudi, vendredi, samedi : 11-13h, 14h30-16h30, 17h30-19h, dimanche : 10-12h, 13h30-15h30 |
JEUNESSE |
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B.Grimalt.jpg) Olivier Besson Auteur participant aux journées scolaires |
Olivier Besson Olivier Besson est né à Boulogne-Billancourt en 1957. Il a suivi les cours de gravure de l'École Nationale supérieure des Beaux-Arts. Passionné par le récit de Stephen Crane, il a choisi de l'illustrer en réalisant de sensibles gravures sur bois. Stephen Crane (1871-1900), poète et critique américian, fut reconnu par ses contemporains comme un écrivain réaliste et singulier. En 1896, envoyé comme correspondant à Cuba pour couvrir la guerre contre les Espagnols, il fit naufrage, événement qui lui inspira l'écriture du Bateau ouvert. Auteur participant aux journées scolaires "Le Bateau ouvert", texte de Stephen Crane, traduction de Pierre Leyris, illustrations d'Olivier Besson, Seuil Jeunesse. Dans le jour blême, les visages des hommes devaient être gris. Leurs yeux devaient avoir d'étranges lueurs tandis qu'ils regardaient fixement vers l'arrière. Vue d'un balcon, toute la scène aurait sans doute été bizarrement pittoresque. Mais les hommes du bateau n'avaient pas le temps de la voir, et quand bien même ils auraient eu du loisir, il y avait d'autres choses pour leur occuper l'esprit. Le soleil oscillant montait avec régularité dans le ciel et ils surent qu'il faisait grand jour parce que la couleur de la mer passa de l'ardoise à un vert émeraude strié de lueurs d'ambre... Stephen Crane Le steamer "le Commodore" fait naufrage. Le capitaine, le coq, le graisseur et le correspondant se retrouvent sur un canot de sauvetage. Leur coquille de noix est en proie aux éléments, mais aussi à la peur, à la frustration d'un espoir sans cesse reporté. Pourtant, sans résignation ni panique, ils restent fraternels, déterminés et sereins. Exposition sur le Pont des Moussaillons "Le Bateau ouvert", gravures sur bois d'Olivier Besson Pour la première fois,, Olivier Besson présente les quatorze gravures originales illustrant l'ouvrage Le Bateau ouvert de Stephen Crane. > Les expos de Livre & Mer 2006 Dédicace jeudi, vendredi, samedi : 11-13h, 15-17h, 18-20h, dimanche : 10-12h, 14-16h, 17-18h |
JEUNESSE |
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 Matthieu Bonhomme Invitation en partenariat avec  Auteur participant aux journées scolaires |
Matthieu Bonhomme Matthieu Bonhomme est né à Paris le 17 juin 1973. Très vite, il dessine beaucoup à ses temps libres et se lance, dès la seconde, dans un enseignement artistique dont la finalité sera un BTS d'arts appliqués, obtenu en 1992. Il reçoit de la part de Christian Rossi, Serge Le Tendre et Jean-Claude Mézières de précieux conseils concernant le métier sous toutes ses formes. Ces conseils seront appliqués lorsqu'il s'attaquera à divers travaux de presse (bd et illustrations) dans de nombreux magazines : "Spirou", "Je bouquine", "Grain de soleil", "Maximum", "D-lire", "Image Doc"... Après deux albums publiés chez Carabas et un Alph'Art à Angoulême, Matthieu Bonhomme fait une rencontre décisive : celle avec Fabien Vehlmann, à l'atelier des Vosges, qui lui écrit Le Marquis d'Anaon... Auteur participant aux journées scolaires Le Marquis d'Anaon T3 : La Providence, scénario de Fabien Vehlmann, Dargaud. Le Marquis d'Anaon, alias Jean-Baptiste Poulain, embarque avec une jeune comtesse espagnole qui l'invite dans son pays. Le voyage débute sous les meilleurs auspices, mais voilà qu'en pleine tempête surgit un navire en détresse, "la Providence". Curieux nom pour une épave où l'on ne trouve que des cadavres, dont celui d'un trafiquant d'esclaves cassé en deux, la colonne vertébrale brisée. Alors que le commandant déroute son navire pour ramener "la Providence" à Bordeaux, une étrange maladie se déclare à bord : fièvre, hallucinations, tétanie et mort. Les matelots y voient l'œuvre du diable, et le cauchemar est en marche. Après les extravagances d'un baron fou perdu sur une île au large de la Bretagne, après les sorcelleries d'une bourgade auvergnate où s'enchaînent les crimes atroces, Jean-Baptiste Poulain affronte l'océan, ses tempêtes, ses vaisseaux fantômes et ses légendes. Il semble décidément que "le seigneur des âmes en peine" attire mystères et calamités. Encore une fois, le récit est porté par un sens du romanesque époustouflant et une mise en scène graphique superbe... > Critique sur Auracan.com Le Voyage d'Esteban T1 : Le Baleinier, Milan. Au sud du continent américain, dans un univers particulièrement hostile, celui des derniers grands baleiniers en bois naviguant dans les eaux du Cap-Horn, le jeune Esteban, orphelin indien originaire de la mythique Terre de feu veut à tout prix devenir harponneur. Pour se faire, il embarque à bord du "Léviathan", impressionnant cap-hornier où l’attendent mille dangers. Tenace, le jeune mousse se prépare à rencontrer, dans les eaux glaciales de ce bout du monde, la dangereuse baleine bleue… Le premier tome épatant d'une nouvelle série où Matthieu Bonhomme assure seul dessin et scénario. > Critique sur Auracan.com Mars 2006 : le tome 2 est en prépublication dans le magazine "Capsule Cosmique"... Dédicace vendredi : 16-19h, samedi : 10-12h, 13-14h |
BANDE DESSINÉE  |
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 Auteur participant aux journées scolaires |
Sylvain Bourrières Né à Lyon en 1971, Sylvain Bourrières a étudié aux Arts Décoratifs de Strasbourg où il réside. Il a déjà illustré de nombreux ouvrages jeunesse. Au Père Castor, il a illustré les couvertures des ouvrages 153 jours en hiver et Le col des Mille Larmes. Il a également participé aux Quinze histoires de la Bible. Sylvain Bourrières met ici tout son talent au service des histoires de Loïck Peyron, président d'honneur du Salon du Livre maritime 1996. Auteur participant aux journées scolaires "Naviguer sur les mers du monde. Loïck Peyron raconte 11 légendes", textes de Loïck Peyron avec la collaboration de Thierry Delahaye, illustrations de Sylvain Bourrières, Flammarion. Depuis toujours, les hommes ont été attirés par la mer, et par tout ce qu'elle pourrait leur apporter : la découverte de nouvelles terres, les échanges avec des peuples inconnus, le commerce... Amoureux de la mer, Loïck Peyron vous invite à le suivre, pour un voyage dans le temps et l'espace, sur les mers du monde : embarquez sur un prao polynésien, puis sur une galère romaine, poursuivez le périple sur la caravelle de Colomb, et tentez de fendre les glaces du pôle Nord à bord du Fram... Onze récits mêlant mythes et réalité. Loïck Peyron raconte l'aventure fascinante de la navigation pour le plaisir des petits et des grands... Dédicace jeudi, vendredi, samedi : 11-13h, 14h30-16h30, 17h30-19h30, dimanche : 10-12h, 13h30, 15h30 |
JEUNESSE |
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 Nicolas Clérice |
Nicolas Clérice Nicolas Clérice est dessinateur et fou de navigation. Embarqué à bord de "la Boudeuse" comme illustrateur de l'expédition, il a réalisé un demi-tour du monde à bord de ce trois-mâts goélette. La Boudeuse en Amazonie, textes de Patrice Franceschi, illustrations de Nicolas Clérice, Glénat. Depuis plus de quatre ans, Patrice Franceschi a entrepris un tour du monde à la voile à la rencontre des peuples de l'eau. À bord de "la Boudeuse", trois-mâts goélette de 1916, l'équipage est composé de marins, scientifiques, écrivains, cinéastes, illustrateurs ou scaphandriers, mais aussi de jeunes embarqués dans le cadre d'un programme Unesco. Leur but : faire de ce tour du monde une aventure à la recherche du dialogue des cultures. La première destination du navire est l'Amazonie colombienne. Après sa traversée de l'Atlantique, "la Boudeuse" a remonté la quasi-totalité du fleuve Amazone, depuis Belèm jusqu'au Caqueta, l'un de ses affluents. Ensablement, incidents, manoeuvres, la vie à bord change lorsque la mer se fait fleuve. Un tel bateau n'est pas prévu pour la navigation fluviale, et il faut imaginer la surprise des habitants en voyant les huniers de "la Boudeuse" défiler sur fond de jungle amazonienne. L'objectif : amener la goélette devant les rapides qui marquent la frontière du territoire Yuhup, où vivent les Indiens nomades Macuje. Une expédition terrestre est lancée pour atteindre leur territoire, afin de témoigner du destin et de l'évolution des conditions de vie de ces Indiens libres et sauvages qui peuplent la forêt. Une aventure haute en couleurs, où ethnologie et navigation se répondent, illustrée par Nicolas Clérice, dessinateur du bord. Dédicace samedi : 13h30-15h15, 17-19h30, dimanche : 10-12h, 13h30-15h30 |
CARNET DE BORD |
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 Joseph Coïc   Le site de Joseph Coïc |
Joseph Coïc Pendant 40 ans, Joseph Coïc a sillonné les mers, d'abord comme mousse à la pêche côtière, puis dans la marine marchande, où il a gravi tous les échelons, terminant sa carrière comme commandant à bord d'un navire de recherche océanographique. Témoin d'événements internationaux majeurs, Joseph Coïc a connu les grands bouleversements de la marine marchande, assistant, impuissant, à sa décadence. Aujourd'hui à la retraite, Joseph Coïc consacre son temps à la vie associative, au sauvetage en mer pour la SNSM et à la rédaction de ses souvenirs. En véritable passionné, sur l'histoire du "Titanic", il est également intarissable… Journal de bord d'un marin au long cours T1 : Du Guil aux Émirats, Ar Men Du. Dans ce premier tome, Joseph Coïc raconte la grandeur de la marine marchande. Le golfe du Mexique et Cuba alors en pleine révolution, l'Algérie et les attentats du port d'Alger, la côte occidentale d'Afrique et les grands moments de l'indépendance de ces pays dans les années 1960, les difficiles escales en Afrique du Sud pendant l'Apartheid, la beauté fascinante des paysages de l'Océan Indien, le souvenir inoubliable des grands espaces canadiens, son récit fourmille de détails et d'anecdotes, de réflexions personnelles et d'impressions. Ce premier ouvrage s'achève par la navigation pétrolière et traite des problèmes qui sont chers à l'auteur : la sécurité en mer et les naufrages. Missions Titanic - Latitude 41°44' N - Longitude 49°57' W. Recherches, découverte, explorations de l'épave, Ar Men Du. |
TÉMOIGNAGE  |
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 Jean-Marc Cotta |
Jean-Marc Cotta Jean-Marc Cotta grandit au pied des montagnes qui l’invitent à rêver. Dès son enfance, les Pyrénées deviendront son terrain de jeu et lui ouvriront l’amour des grands espaces et des voyages. Si ces premiers pas à l’étranger sont l’occasion de se confronter à une nature forte et sauvage, il se tourne rapidement vers l’humain qui constitue désormais l’essence même de ses voyages. Il travaille comme accompagnateur en montagne, trait d’union entre les randonneurs et la nature. C’est par son travail qu’il découvre l’archipel capverdien en 2000 qu’il ne cesse depuis d’explorer, tant sur le plan géographique qu’ethnologique. Pyrénéen et maintenant Breton d’adoption, Jean-Marc Cotta arpente depuis peu les sentiers côtiers et découvre le Golfe du Morbihan à travers le kayak de mer. Cap-Vert, l'archipel hors du temps, préface de Jean-Yves Loude, Cotta. Perdu au milieu de l'Atlantique, il est un rêve qui s'appelle Cap-Vert. Poussières de terre oubliées des hommes, archipel fleurit au gré des vents et de l'histoire. 30 bougies d'indépendance et c'est en musique que le Cap-Vert déambule parmi les contrées méconnues et mythiques. Ce livre est une invitation au voyage, un éloge à la lenteur, doucement nos pas nous mènent à la découverte de ces lambeaux de terre. Paysages sublimes et variés, travaux agricoles, farniente, ambiance de pêche ou encore rencontres humaines... C'est un regard en profondeur, un kaléidoscope de détails, petits riens qui font la vie. Un itinéraire d'ethnologie amoureuse, agrémenté de textes poétiques pour se laisser bercer par la grandeur de cœur de ce si petit pays. Cabotage de mots. Larguez les amarres, hissez la grande voile, cap au Sud. Place au soleil, à la Vie ! Dédicace samedi : 10h30-12h30, 14h30-16h30, 17h30-19h30, dimanche : 10-12h, 13h30-15h30 |
VOYAGE |
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 Frank Darcel |
Frank Darcel Créateur du groupe "Marquis de Sade", producteur du chanteur-compositeur Étienne Daho, Frank Darcel signe avec Le Dériveur son premier roman. Le Dériveur, Flammarion. "Annie avait épousé un découpeur de poissons des halles de Merville, champion aussi dans l'art d'ouvrir les huîtres. Et primé dans le domaine ! Un type sympathique qui buvait nettement moins que ses collègues, ne se battait plus, et qui, non content d'écailler des poissons toute la semaine, voulait encore en pêcher d'autres le week-end. Ou les observer seulement, du côté des îles Glénan. Elle m'avait épousé. Dès le mariage, célébré à l'ancienne dans la petite chapelle de Loc envel, près de Belle-Isle-en-Terre, on avait compris que c'était mal parti." Ex-Commando Marine devenu écailler à Lorient, Max s'est acheté une conduite. Sa femme est belle, la mer aussi, et l'ami psychiatre qui met au point une "géographie accidentée de l'inconscient" l'aide à solder un passé douloureux. Jusqu'au jour où la trop belle Annie le plante là, fascinée par un mystérieux américain croisé sur Internet. Elle serait, dit-on, à Aurora, en Amérique... Des Aurora, il y en a pas moins de douze aux États-Unis ! Qu'importe, cette fois Max l'indéracinable décide de partir. Mais la quête de celle qu'il croit aimer plus que tout se transforme vite en une chaotique fuite en avant... Dédicace vendredi soir, samedi : 11-13h, 15-17h, 18-20h, dimanche : 11-13h, 14h30-16h30, 17-18h |
LITTÉRATURE |
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 Didier Decoin Président d'honneur 1991 Membre des Écrivains de Marine Prix Goncourt 1977 Lauréat du Prix Livre & Mer Henri-Queffélec 2006 |
Didier Decoin de l'Académie Goncourt Parallèlement au journalisme, Didier Decoin, né en 1945, entame rapidement une carrière de romancier. Il a vingt ans lorsqu'il publie son premier livre, Le Procès à l'amour. Celui-ci sera suivi d'une vingtaine de titres, dont John L'Enfer, Prix Goncourt 1977. Très vite, Didier Decoin se dote d'un second métier, celui de scénariste. Au cinéma, il travaille pour des réalisateurs tels que Marcel Carné, Robert Enrico, Henri Verneuil, et Maroun Bagdadi avec qui il recevra, pour le film Hors-la-vie, le prix spécial du jury au festival de Cannes. Mais c'est à la télévision que Didier Decoin consacre l'essentiel de ses activités. Auteur de très nombreux scripts originaux et d'adaptations, il reçoit en 1999 le Sept d'Or du meilleur scénario pour l'adaptation du Comte de Monte-Cristo. Didier Decoin, membre de l'Académie Goncourt et du corps des Écrivains de Marine, fut Président d'honneur du Salon du Livre maritime - Concarneau 1991. Avec vue sur la mer, Nil. "J'ai fait ce livre pour dire que je n'habite pas une maison mais que je suis habité par elle." Lorsqu'il était enfant, Didier Decoin a passé des vacances dans le Nord du Cotentin. Il est tombé amoureux de cette région et a consacré des années à y chercher la maison de ses rêves. Il nous raconte ici joliment se mésaventures immobilières, les péripéties inévitables liées aux travaux, les tempêtes, son jardin, les petits bonheurs du voisinage et des nourritures terrestres qu'offre ce pays normand battu par le vent et la mer. Pour un écrivain, parler d'une maison que l'on aime, c'est une autre façon de parler de soi. En passant, Didier Decoin nous offre ainsi de très belles pages autobiographiques où se mêlent la tendresse, l'humour et l'émotion. Ouvrage en lice pour le Prix Livre & Mer Henri-Queffélec 2006 Mémoires de la Mer. Cinq siècles de trésors et d'aventures, L'Iconoclaste - Musée de la Marine - Département Marine du Service historique de la Défense. Des premiers manuels de pilotage aux carnets d'Éric Tabarly... "Mémoires de la Mer" présente 60 sujets, chacun consacré à un "trésor retrouvé" et accompagné d'un texte de référence, épique et précis. Une grande fresque historique marquée du souffle de l'aventure. 800 trésors inédits trouvés dans les archives françaises, qui nous emportent sur toutes les mers du monde. Un monument qui a nécessité deux années de travail et plus de cent vingt collaborateurs... Un livre événement auquel Didier Decoin a participé en signant l'article "L'odyssée du Casablanca : missions secrètes sur un sous-marin de la Libération, 1942-1944". Ouvrage en lice pour le Prix du beau livre maritime - Crédit Agricole Dédicace vendredi soir, samedi : 10-12h, 14-15h, 17-18h, dimanche : 10-12h |
LITTÉRATURE  LAURÉAT BEAU LIVRE |
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Marine Delpy-Planque La fille du peintre Lucien-Victor Delpy, Marine Delpy-Planque consacre son énergie à la mémoire de son père. Elle est l'artisan principal de l'exposition retrospective qui s'est tenu l'été passé à Perros-Guirec. Lucien-Victor Delpy, avec François Bellec, Le Télégramme. Parisien séduit par les lumières et par les multiples aspects de l'activité maritime de la Bretagne à laquelle il a consacré la maturité de son art, Lucien-Victor Delpy (1898-1967) a en retour conquis le coeur des Bretons. Cet ouvrage, cosigné François Bellec, restitue l'engagement et le talent immense d'un artiste qui a beaucoup aimé la Bretagne et ses habitants. Abondamment illustré, ce premier ouvrage entièrement consacré à Lucien-Victor Delpy, peintre de la Marine, raconte les grands moments d'une vie intense exclusivement consacrée à la peinture. |
PEINTURE |
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 Érik Emptaz |
Érik Emptaz Journaliste vivant à Paris, Érik Emptaz, ancien collaborateur du journal "Combat", entre au "Canard enchaîné" en 1978. Après avoir été responsable du trimestriel "Les Dossiers du Canard", il remplace Gabriel Macé à la tête de la rédaction en chef avec Claude Angeli en 1990. Chaque semaine, il rédige l'éditorial du célèbre hebdomadaire satirique. La malédiction de la Méduse est son premier roman. "La malédiction de la Méduse", Grasset. Le 2 juillet 1816, à la tête d'une mission chargée de reprendre le Sénégal aux Anglais, la frégate "la Méduse", commandée par un vieil officier incompétent et alcoolique, échoue au large de la Mauritanie, sur un haut-fond pourtant bien connu des marins. Cent cinquante hommes qui ne pourront prendre place dans les embarcations du bord construisent un radeau de fortune, que les chaloupes remorqueront quelques milles, avant de l'abandonner en pleine mer, avec son fardeau humain. Entassés sur le radeau, de l'eau jusqu'à mi-cuisse, les naufragés périssent les uns après les autres. Tempêtes, rixes meurtrières, faim lancinante, rage de survivre et désespoir : après quelques semaines, ils ne seront plus que quinze, qui se décideront à manger l'un des cadavres... On connaît le tableau de Géricault, mais sait-on bien les circonstances de ce drame, fait divers historique qui fut, en son temps, un véritable scandale politique ? Ouvrage en lice pour le Prix Livre & Mer Henri-Queffélec 2006 Dédicace vendredi soir, samedi : 14-15h30, 16h30-18h30, dimanche : 10h30-12h30, 14-15h30 |
LITTÉRATURE |
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Auteur participant aux journées scolaires |
Christine Féret-Fleury |
JEUNESSE |
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 Jean-Jacques Gourvenec |
Jean-Jacques Gourvenec Jean-Jacques Gourvenec est né à Brest en 1956. Graphiste-illustrateur professionnel, aquarelliste et photographe amateur, il fut longtemps éloigné de son Finistère natal. De retour au pays, il a définitivement jeté l'ancre près de Brest. Il a déjà signé Chasse au congre à Lannilis. Scénario macabre à Saint-Pabu, Bargain. Une commune bien tranquille, alanguie sur les rives fleuries de l'Aber-Benoît… Tranquille avec tout de même une ombre au tableau : trois familles se livrent une guerre sans merci, depuis qu'un différent, vieux de deux ans, oppose certains de leurs membres. Exactions, coups fourrés, représailles en cascade montent en puissance au nez et à la barbe des forces de l'ordre, jusqu'au jour où la spirale infernale génère des meurtres d'une violence inouïe. Existe-t-il un lien avec l'assassinat perpétré à Brest, aux portes du commissariat Colbert, d'un habitant discret de la commune ? Coïncidence ? Un tragique événement concernant directement Olivier Savignac, inspecteur parisien, fera que celui-ci n'aura d'autre choix que de se précipiter en Bretagne, pour épauler le commissaire Simonet, devant la gravité d'une situation qui prend une ampleur insoupçonnée. Une enquête pour le moins tordue pour l'as du Quai des Orfèvres, un écheveau bien difficile à démêler pour démasquer l'assassin et faire éclater la vérité… Dédicace samedi, dimanche |
POLICIER |
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 Aurélia Grandin Auteur participant aux journées scolaires |
Aurélia Grandin Aurélia Grandin est née en 1974. Après des études à l’école Estienne, elle a vite commencé à exposer, illustrer des CD (notamment pour Les Ogres de Barbak), et des livres pour enfants comme L’Apollinaire (Mango), Le Mangeur de girafe (Le Rouergue), Le Musée de la baleine (Albin Michel). Nourrie d’art populaire, elle est passionnée par les arts forain et maritime qu’elle fait vivre à travers un univers graphique très personnel. Auteur participant aux journées scolaires Raymond, pêcheur d'amour et de sardines, Rue du monde. Raymond est un pêcheur de sardines de Douarnenez qui répond un jour à l’appel du large : une bouteille trouvée sur la plage l’appelle au secours ! Très loin près de l’horizon, l’aventurier finit par trouver une sirène de bois se lamentant à la proue d’une épave. Pour la libérer, Raymond va devoir affronter palmes au pied et bouteille (d’oxygène) sur le dos, le terrible tyran des océans. Le monarque aux pouvoirs sans limite n’hésite pas à le transformer en homme-thon mais, l’amour étant plus fort que toutes les tyrannies, c’est Raymond qui vaincra ! La garde royale, calamar géant et dragon des mers, est éliminée après un épique combat. Quant au roi, il est condamné par le petit peuple des sardines et autres bigorneaux à récurer à perpétuité le fond mazouté des océans. La sirène revient alors à la vie et l’histoire d’amour peut tranquillement suivre son cours dans les rues de Douarnenez, sur un petit air d’accordéon... Un conte maritime et romantique, débordant d’humour, d’action et d’inventions. L’air marin d’Aurélia Grandin revigore, décoiffe et fait rêver. Dédicace jeudi, vendredi, samedi : 12-13h, 14h30-16h30, 17h30-19h, dimanche : 10-12h, 14-16h |
JEUNESSE |
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Michel Guéguen Spécialiste de l'histoire de Concarneau, Michel Guéguen présentera son nouvel ouvrage Plus de cent ans de sauvetage en baie de Cocnarneau au rendez-vous littéraire du monde maritime. Plus de cent ans de sauvetage en baie de Concarneau, Imprimerie de l'Atlantique. Les bénéfices de cette étude historique sont reversés à la SNSM, Société Nationale des Sauveteurs en Mer. Dédicace vendredi soir, samedi : 10-12h, 13h3à-15h30, 16h30-18h30, dimanche : 11-13h, 15-18h |
SAUVETAGE EN MER |
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 Jean Guichard |
Jean Guichard Jean Guichard est tombé amoureux des phares il y a plus de 25 ans. Il a su faire vibrer le monde entier pour la vie d'un gardien sortant sur le chemin de ronde alors qu'une déferlante monstrueuse s'abattait sur le phare de La Jument. Depuis ce document exceptionnel, Jean Guichard n'a cessé d'en accumuler bien d'autres, tels ceux de l'évacuation du phare de Kéréon en 2004, entre Molène et Ouessant, en mer d'Iroise... Phares, photographies de Jean Guichard, textes de Vincent Guigueno, Sélection du Reader's Digest. Cet ouvrage est avant tout la vision d'un homme, un photographe... Dernière étape d'un lent processus d'automatisation, les phares en mer ne sont plus habités. L'événement est pour chacun l'occasion de dire "sa" vérité sur les phares. Le journaliste traque la nostalgie dans le discours des gardiens, l'ingénieur tente d'atténuer la portée symbolique du moment, Jean Guichard photographie... Il nous propose dans ce magnifique album une sélection personnelle de ses plus belles photographies de France et d'ailleurs : États-Unis, Canada, Islande, Finlande, Irlande, Écosse... Le texte de Vincent Guigueno, docteur en histoire, ancien élève de l'École polytechnique et de l'École nationale des ponts et chaussées, est particulièrement documenté. Il rythme ce périple consacré à la merveilleuse histoire d'une corporation qui lui a toujours réservé le meilleur accueil : les gardiens de phare. Dédicace samedi : 14-16h, 17-19h, dimanche : 10-12h, 14-16h |
PHOTOS |
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 Stéphane Jaffrézic |
Stéphane Jaffrézic Né en 1964 à Concarneau, Stéphane Jaffrézic travaille au Musée des Beaux-Arts de Quimper. Il a déjà publié deux ouvrages aux éditions Alain Bargain : Toiles de fond à Concarneau et Chili-Concarneau. Ville bleue et beaux dégâts, Bargain. Au large des côtes de Penmarc’h, de nouveaux incidents opposent marins bretons et espagnols. En haut lieu, une opération d’envergure ayant pour but de calmer les ardeurs ibériques est décidée. Fraîchement rentré du Chili, le capitaine Maxime Moreau, un policier aux méthodes peu conventionnelles, est chargé de cette mission. S’entourant d’hommes expérimentés, il va jeter son dévolu sur un port du Pays Basque espagnol. Malheureusement, tout ne va pas se dérouler comme prévu… Dédicace samedi et dimanche |
POLICIER |
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 Alain Jégou |
Alain Jégou Alain Jégou est né en 1948 à Larmor dans le Morbihan. Il a exercé le métier de marin-pêcheur durant une trentaine d'années et se consacre aujourd'hui à l'écriture. Proche des poètes de la Beat Generation et des Amérindiens, "sa poésie fleure les vents du large et les chairs salées des territoires affranchis". Qui contrôle la situation ?, La Digitale. Derniers textes où l'auteur se coltinait avec le travail. Ici pas de faux semblants, des mots lourds comme des paquets de mer que l'on reçoit sur nos vies d'humains tristes. Des railleries et une rêverie, une piste avec son ami cheyenne Lance Henson à Carhaix. Des textes sur le monde comme il va. Avec en prime, presque fatal, un match très mal arbitré entre "Ortzadar BI 4223" et "Ikaria LO 686070"... Dédicace vendredi soir, samedi : 10h3à-12h30, 14-16h, 17-19h, dimanche : 11-13h, 14h30-16h30, 17-18h |
POÉSIE |
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 Patrick Jusseaume Prix Mer en Bulles Concarneau 1995 Invitation en partenariat avec |
Patrick Jusseaume Né le 2 octobre 1951 à Abidjan, Patrick Jusseaume rejoint l'École des Beaux Arts de Rouen et en sort diplômé six ans plus tard. Après quelques années passées dans l'Éducation Nationale, Patrick Jusseaume se lance dans la bande dessinée après avoir rencontré le scénariste Daniel Bardet avec qui il publie Chroniques de la Maison Le Quéant aux éditions Glénat (6 albums). Alors que le scénariste breton Jean-Charles Kraehn (Bout d'homme, Gil St André, Le Ruistre, Myrkos) lui propose de reprendre le dessin des Aigles Décapitées, Patrick Jusseaume préfère avoir une série propre à lui. Kraehn lui écrit ainsi le premier tome d'un nouveau polar maritime : la série Tramp est née. Dès 1995, le premier tome de Tramp rafle le Prix Mer en Bulles à Concarneau, annonçant le superbe succès de cette magnifique série. Tramp T7 : Escale dans le passé, scénario de Jean-Charles Kraehn, Dargaud. Années 1950. Yann Calec et Rosanna sont installés à Rouen. Pour Yann, il est devenu difficile de dénicher le commandement d'un "tramp". À force d'obstination, il trouvera finalement un poste en Indochine alors que cette région est en plein conflit. Avec ce nouvel épisode de Tramp, passionnant thriller maritime, débute un troisième cycle asiatique qui ne devrait pas décevoir les amateurs de polars et de récits d'aventures. > Article sur Auracan.com Exposition à l'Espace bande dessinée "Tramp : les Liberty Ships de Patrick Jusseaume" En collaboration avec le collectionneur Jean-Michel Bergougniou, Brieg Haslé présente une exposition inédite de l'oeuvre de Patrick Jusseaume à travers une plongée dans le riche graphisme de cet exceptionnel dessinateur : esquisses préparatoires, dessins inédits, planches originales, mises en couleurs, maquettes de bateaux... > Les expos de Livre & Mer 2006 Dédicace vendredi soir, samedi : 10h30-12h30, 15h30-17h30, 18-19h, dimanche : 10h30-12h30, 15h30-17h30 |
BANDE DESSINÉE |
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| en partenariat avec les éditions  et le site |
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CONCOURS BD en partenariat avec Dargaud et Auracan.com |
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Behdja Laisné-Ghafa Behdja Laisné-Ghafa est l’auteur d’un livre de contes algériens : Comment Djeha sauva la lune de la noyade (Bénévent). Elle aime recevoir et gâter les gourmands et les gourmets. Valérie Le Roux (voir plus bas) collabore à plusieurs magazines pour les enfants, elle déploie une belle énergie créatrice dans ses dessins libres, joyeux et enlevés. Du soleil dans la cuisine, Le Télégramme. Des recettes simples, raffinées, audacieuses ; des idées bretonnes, méditerranéennes, exotiques. Drôle et inventif, animé par les dessins malicieux de Valérie Le Roux, cet ouvrage est un soleil dans votre cuisine. Pour partager l’art du bien-manger et retrouver le goût du terroir et des voyages savoureux, enfilez votre tablier et laissez-vous guider par Behdja. Dédicace samedi, dimanche |
RECETTES |
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 Firmin Le Bourhis |
Firmin Le Bourhis Né à Kernével (commune de Rosporden) dans le Finistère, en 1950. Cadre commercial de banque, Firmin Le Bourhis a d'abord exercé à Concarneau puis dans différentes villes du Grand Ouest. Il travaille actuellement dans le Limousin, mais nul doute qu'il reviendra un jour s'installer définitivement dans la région de Concarneau où vit encore une grande partie de sa famille. Après La Neige venait de l'Ouest, Les Disparues de Quimperlé, La Belle Scaëroise, Étape à Plouay, Lanterne rouge à Châteauneuf-du-Faou, Coup de tabac à Morlaix, Échec et tag à Clohars-Carnoët, Firmin Le Bourhis revient au Festival Livre & Mer pour nous présenter son nouveau roman policier. En rade à Brest, Bargain. Le capitaine François Le Duigou et le lieutenant Phil Bozzi doivent faire face à une série inquiétante de vols et d'agressions à main armée dans la région. Cette nouvelle enquête va les conduire à Brest. Ils feront connaissance avec leurs collègues et se lieront d'amitié avec l'un d'entre eux, Marco dont les problèmes personnels ne simplifieront pas leurs relations dans l'action à mener. Puis, l'attaque d'un chauffeur routier, pour lui voler sa cargaison, se soldera par un meurtre relançant l'enquête dont les pistes se dessinent, claires et précises… du moins semble-t-il ! Mais, en terme de procédure judiciaire, rien n'est jamais simple, hélas, pour nos deux compères, Phil et François, qui devront faire preuve d'humilité et faire face de leur mieux aux imprévus peu glorieux… Jusqu'à l'issue surprenante leur permettant de se dépêtrer aussi bien que possible, mais non sans dégâts, de leur inconfortable situation… Dédicace vendredi, samedi et dimanche |
POLICIER |
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Éric Lebreton Ancien figariste et navigateur émérite, Éric Lebreton vient de publier le premier guide d'une nouvelle série. Guide nautique Lebreton. Bretagne Sud, de Penmarc'h au Croisic, Hottuna. Les points forts de cette nouvelle collection sont : des plans de ports et d'approches extrêmement précis (cartographie irréprochable) ; des way-points fiables et pratiques qui vous emmèneront jusqu'au fond du mouillage ; de très nombreuses photos couleurs aériennes de la côte mais aussi du balisage ; un format (25 x 16 cm) qui tient aisément dans la bibliothèque du bord et permet une bonne prise en main ; une foule de renseignements divers et variés sur les escales, tant d'un point de vue purement nautique que touristique (commerces, parkings, laveries, restaurants, sites à visiter...). Dédicace samedi : 14-16h, 17-19h, dimanche : 10-12h, 14-16h, 18-20h |
VOILE |
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 Annie Le Coz |
Annie Le Coz Née en 1957 à Quimper, Annie Le Coz est technicienne de laboratoire, diplômée de l'IUT en biologie médicale. Elle a déjà signé deux ouvrages policiers : Les Maudits de Kérogan et Plumes sèches à Beg-Meil. Quimper sonne les cloches, Bargain. Des sans-abri quimpérois sont trouvés assassinés, poignardés pendant leur sommeil, un paquet de lessive entre les mains. Le message est clair : quelqu'un a décidé de nettoyer la ville. Qui ? Et pourquoi ? N'ayant aucun témoin et très peu d'indices, le lieutenant Paoli ne voit qu'une solution pour arrêter l'assassin : aller sur le terrain. Profitant de l'absence de son fils, il se déguise et infiltre le milieu des SDF. Jouant le jeu au maximum, il passe ses jours et ses nuits dans la rue, par tous les temps, au péril de sa vie… Dédicace samedi et dimanche |
POLICIER |
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 Serge Le Gall |
Serge Le Gall Né à Concarneau en 1951, Serge Le Gall est l'auteur de cinq ouvrages abondamment illustrés qui retracent la vie quotidienne dans le Sud-Finistère au début du 20e siècle. Sombre dessein à Pont-Aven, son premier roman policier, mettant en scène Paul Gauguin, a pour cadre la commune où il réside. Il est également l'auteur de La Secte de l'Aven, Meurtres du côté de chez Proust, Sables mouvants à Bénodet, La Douarneniste et le Commissaire, Corps-mort à l'île de Batz, Traque noire à Audierne. Eaux-fortes à Sainte-Marine, Bargain. Yann a les yeux clos. Les vaguelettes de la marée montante taquinent ses genoux. Sa main gauche, doigts écartés, est posée sur sa chemise à l'endroit du cœur, comme le dernier rempart d'une vie à la dérive. Trop blanche la chemise ouverte, très rouge le sang vagabond. Et noire la mort qui est là. En ce début de 20e siècle, Samuel Pinkerton est de retour en Bretagne. En compagnie d'Eugène Archer, inspecteur des Brigades du Tigre, il profite de sa grande connaissance de l'âme humaine pour se mettre en chasse. Fachoda le vieux militaire, Rita la jeune bohémienne et Sarah la femme au serpent prennent la pose. Marie-Clémentine peint… C'est entre Sainte-Marine et Bénodet que se dessine cette fresque criminelle à laquelle Pinkerton a bien l'intention d'apporter sa touche finale, sans se douter qu'un trésor se cache au bout du chemin… Dédicace samedi et dimanche |
POLICIER Nouveauté ! |
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Martial Le Hir Martial Le Hir est né à Toulon. Petit fils et fils de marin, il s'engage dans La Royale où il a fait carrière. passionné d'histoire maritime et locale, il a collaboré à l'animation du Comité d'histoire du pays de Plœmeur. Dans ce cadre, il est l'auteur d'un cahier du pays : Les hommes du blanc. Mers el-Kébir & catapult. Les marins de l’oubli, préface d'Hervé Grall, Marines. Il y a 65 ans, la flotte anglaise intervenant contre les navires français de Mers el-Kébir. Un cuirassé coulé, deux gravement endommagés, un contre-torpilleur coupé en deux par un obus de l'allié d'hier, triste bilan pour une opération politicienne plus que stratégique de Churchill. Cet ouvrage reprend de très nombreux témoignages des témoins de l'époque militaire et civile. Tout ce qui a amené le drame est évoqué : de Gaulle et les débuts de la France Libre, Darlan et Pétain, l'ambition de Churchill, mais aussi le quotidien de ces hommes de vingt ans, qui rencontrèrent leur destin en ce jour de juillet de 1940. Ce livre rassemble, outre les témoignages des marins et de leur famille, les rapports officiels, ainsi que les analyses des acteurs d'alors. l'auteur, officier de marine lui-même, a su puiser aux meilleures sources sa documentation et compiler tout ceci pour écrire un document agréable à lire et qui contribue à éclairer les causes d'un drame qu'aujourd'hui encore on cherche à occulter. Dédicace vendredi soir, samedi : 10-11h, 13-15h, 16-18h, dimanche : 10h30-12h30, 14h30-16h30 |
HISTOIRE |
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 Louis-Pierre Le Maître |
Louis-Pierre Le Maître Historien, natif de la Ville-Close, Louis-Pierre Le Maître est l’auteur de nombreux articles et ouvrages consacrés à Concarneau et à la région concarnoise. On citera notamment le superbe Concarneau. Histoire d'une ville qui connu un très grand succès au Festival Livre & Mer 2003. Les Glénan. Histoire d'un archipel, Palantines. Au large de Concarneau, l'archipel des Glénan... On y relève des traces d’occupation anciennes (monnaies, haches, tumulus de l’âge du bronze…). Les convois marchands s’y réfugiaient lors des grosses tempêtes et les chaloupes sardinières y relâchaient l’été. Mais longtemps l’archipel fut le domaine des corsaires espagnols, anglais, hollandais guettant les navires remontant vers le nord. Puis les militaires s’installèrent à Fort Cigogne, et les îles furent alors un des enjeux des interminables conflits franco-anglais. Elles virent aussi des jours pacifiques : une usine de soude exploitait le goémon, on y pêcha en telle abondance poissons et crustacés qu’on y construisit des viviers et une sécherie. Sur ces terres perdues, on trouvait même quelques fermes. Aujourd’hui fréquentées surtout par des plaisanciers, les îles doivent aussi leur renom au célèbre Centre nautique, qui a emprunté son nom à l’archipel. Dédicace vendredi soir, samedi : 11-12h, 14-16h, 17-18h, dimanche : 14-16h |
HISTOIRE & GÉOGRAPHIE  |
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Auteurs participant aux journées scolaires |
Valérie Le Roux et Nathalie Delliou Valérie Le Roux, née en 1971, vit et travaille entre Concarneau et Trégunc. Plasticienne, animatrice d'ateliers d'arts plastiques pour les enfants en cours privés, dans les écoles et au Festival Livre & Mer depuis quelques années, Valérie Le Roux est aussi illustratrice jeunesse (Milan Presse, Play Bac, CRDP pour des ouvrages pédagogiques arts plastiques, Micro Application pour des cdroms, les éditions Le Télégramme...). Après Mathurin en Bretagne présenté l'an passé, Valérie Le Roux nous revient avec un nouvel ouvrage pour les petits, cosigné avec Nathalie Delliou. Auteurs participants aux journées scolaires En flânant de Pont Aven à Douarnenez, Le Télégramme. Ouvrage à paraître au printemps... Animations scolaires avec Valérie Le Roux du 20 au 23 avril Dédicace à l'espace jeunesse jeudi, vendredi, samedi et dimanche |
JEUNESSE ouvrage à paraître aux éditions Le Télégramme... |
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 André Lespagnol |
André Lespagnol André Lespagnol, spécialiste des sociétés maritimes, est professeur à l'Université de Haute-Bretagne Rennes II. Parallèlement, il est également vice-président du Conseil Régional de Bretagne chargé de l'enseignement supérieur, de la recherche et de l'innovation. Les Français, la Terre et la Mer. XIIIe -XXe siècle, sous la direction d'Alain Cabantous, André Lespagnol et Françoise Péron (voir plus bas), Fayard. Si l'on ne compte plus les histoires de la France vue dans ses aspects rural, urbain, religieux, militaire, culturel, les grandes fresques sur les relations du pays avec son environnement maritime sont bien rares. Dotée pourtant de près de 5000 km de côtes, puissance coloniale, rivale des nations dont la fortune s'est faite sur la mer (Hollande, Espagne, Angleterre), ouverte à la fois sur la Méditerranée et l'Océan, la France est à la fois terrienne et maritime. Longtemps occupée par les affaires du continent et favorisée par une prospérité agricole sans équivalent en Europe, elle a parfois délaissé le grand large - pour son malheur. Il n'empêche qu'elle a toujours eu de vigoureuses traditions maritimes, que ses ports ont été parmi les premiers du monde et que ses populations littorales ont joué un très grand rôle dans son histoire culturelle. À la tête d'une douzaine de spécialistes chevronnés, Alain Cabantous, André Lespagnol et Françoise Péron (voir plus bas) font le récit de plus de cinq siècles de présence de la France sur la mer. Cette histoire singulière n'avait jamais été entreprise auparavant. Les Bretons et la mer. Images et histoire, sous la direction d'Alain Croix et André Lespagnol, iconographie réunie par Christel Douar, Apogée - PUR. N'avons-nous pas domestiqué la mer, ou fait semblant de le croire ? N'avons-nous pas couru toutes les mers du globe, pour le meilleur et pour le pire ? Les Bretons doivent beaucoup à la mer. Le travail, pour une part d'entre eux. Une image, dont nous rêvons qu'elle a bien varié avec le temps. Le goût : pourquoi mangeons-nous du beurre salé ? Ne devons-nous pas notre nom à la mer, tout simplement ? L'Armorique antique n'est devenue Bretagne, "petite Bretagne" à l'origine, parce que les Bretons, justement, ont traversé la mer depuis la grande Bretagne, sous la poussée des envahisseurs... Gardons nos rêves, et nourrissons-les d'histoire : ce livre n'a d'autre ambition, sinon peut-être de célébrer la beauté. Celle, idéalisée, d'un vieux gréement. Et celle, toujours recommencée, d'une nature dont nous voudrions croire qu'elle échappe à l'histoire et aux folies des hommes... Ouvrage en lice pour le Prix du beau livre maritime - Crédit Agricole Dédicace vendredi soir, samedi : 10-12h |
HISTOIRE & GÉOGRAPHIE   |
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 Michel L'Hour Lauréat du Prix du Beau Livre maritime 2006 |
Michel L'Hour Docteur en archéologie et plongeur sous-marin, Michel L'Hour est conservateur en Chef du Patrimoine. Intégré en 1982 au Département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines (DRASSM), il y exerce depuis cette date la responsabilité scientifique des littoraux Atlantique, Manche, mer du Nord et Dom-Tom. Auteur de plusieurs ouvrages et de nombreux articles scientifiques, il a en vingt-cinq ans de vie professionnelle réalisé l'expertise ou dirigé la fouille, en France ou à l'étranger de près de cent cinquante épaves archéologiques, souvent en association avec Élisabeth Veyrat. Michel L'Hour a participé, aux côtés du contre-amiral François Bellec, à l'expédition Lapérouse-Vanikoro 2005. La Mer pour mémoire. Archéologie sous-marine des épaves atlantiques, sous la direction de Michel L'Hour et Élisabeth Veyrat, Somogy - Buhez. Il n'est pas d'exploration, pas de colonisation des mondes maritimes, qui n'ait ses fortunes de mer, ses disparus. Tour à tour symbole d'épouvante ou de fortune providentielle, le naufrage s'est imposé dans l'univers marin. Il en a imprégné l'imaginaire et a, ce faisant, éveillé l'intérêt des aventuriers comme des juristes, des inventeurs comme des industriels. Capsules de temps brutalement figées, les épaves sont de l'histoire un témoin immergé que les archéologues s'efforcent à ce titre aujourd'hui d'étudier. Sur les seules côtes françaises qui bordent l'océan, près de deux cents d'entre elles ont déjà été expertisées, parfois méthodiquement analysées. Au fil de ces enquêtes archéologiques menées en plongée, c'est toute l'histoire maritime du Grand-Ouest atlantique qui consent à se dévoiler. La vie à bord comme les réseaux économiques, les pionniers de la plongée comme la guerre sur mer, la construction navale comme le droit de bris sont, grâce aux épaves, au cœur de cet ouvrage. Des illustrations et des archives inédites, des sites et des collections d'objets méconnus font de "La Mer pour mémoire" la plus vaste synthèse jamais rédigée sur les recherches archéologiques sous-marines menées depuis quarante ans sur les épaves du Ponant. Ouvrage en lice pour le Prix du beau livre maritime - Crédit Agricole Cet ouvrage accompagne l'exposition itinérante "La Mer pour mémoire", présentée d’avril 2005 à 2009 à Douarnenez, Saint-Brieuc, l’île Tatihou, Saint-Malo, Rennes, Les Lucs-sur-Boulogne, Nantes… Dédicace vendredi soir, samedi : 10-11h30, dimanche matin |
ARCHÉOLOGIE SOUS-MARINE  LAURÉAT |
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Jacques Littoux et Jacques Ronot Jacques Littoux, chargé de communication à la direction des travaux maritimes à Brest, se passionne pour l'histoire, notamment à travers l'association "Mémoires en devenir". Il a réalisé plusieurs dioramas sur Brest et son passé. Jacques Ronot a longtemps exercé ses talents de photographe au service de la marine. Amoureux de la mer et des bateaux, nourri d'une grande passion pour l'histoire maritime de Brest, il s'est chargé de l'iconographie de cet ouvrage. Brest face à la mer. Trois siècles de marine et d'arsenal, de Bernard Cros, Jacques Littoux et Jacques Ronot, préface du vice-amiral Jacques Gheerbrant, Le Télégramme. L'histoire entre Brest, sa marine et son arsenal est riche. Cet ouvrage, à travers quelques siècles de l'histoire de la marine à Brest, dévoile les trésors de cette ville portuaire et de sa rade, "plus belle pièce d'eau de l'univers" selon Vauban. Le voyage dans l'espace et dans le temps retrace l'arsenal, le château, la rue de Siam, Recouvrance, les ateliers, les bassins... C'est une invitation à rencontrer les hommes qui ont construit Brest, les ingénieurs, les architectes, sans oublier les marins, les artisans, les ouvriers dont les noms se sont perdus. Brest face à la mer, abondamment illustré (grâce, notamment, au prêt par le musée des Beaux-Arts de Brest de très nombreux documents iconographiques exceptionnels), incite le lecteur à regarder Brest et les traces de son histoire d'un oeil neuf. Dédicace samedi : 14-16h, 16h30-18h, dimanche : 14-16h, 16h30-18h |
HISTOIRE |
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Cyrille Maguer Enseignant, généalogiste professionnel et guide conférencier, Cyrille Maguer, en grand passionné de l'histoire de Concarneau, organise des visites de la ville close, tout en effectuant des recherches sur la première guerre mondiale en terre picarde et arrageoise. Chroniques du Pays de Concarneau. Entre Terre et mer, Alan Sutton. Pêcheurs, descendants de marins, apiculteurs, paysans, tailleurs de pierre ou horlogers en retraite ont livré à l'auteur des tranches de leur histoire, souvenirs de toute une époque. À partir de ces récits qu'il a enrichis par la lecture d'archives familiales pieusement conservées, l'auteur évoque tout ce qui a forgé l'identité de la région. Dédicace vendredi soir, samedi : 10-12h, 13h30-15h30, 17-19h, dimanche : 10-11h, 13-15h, 16-18h |
HISTOIRE |
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 Yane Malléjac-Jégou |
Yane Malléjac-Jégou Née à Pont-l'Abbé, l'auteura passé son enfance à l'Ile-Tudy où elle a partagé la rude vie des marins. Dans sa famille, les hommes étaient pêcheurs de père en fils. Les femmes pratiquaient la pêche aux moules, palourdes et bigorneaux. Aînée d'une famille de huit enfants, elle est allée travailler très tôt dans une conserverie, puis a dû partir vivre en ville afin d'y trouver une situation. De retour au pays, elle se consacre au théâtre, à la littérature et à la poésie. Sarriette et goémon, Bargain. Après Marianne de l'Ile-Tudy, Yane Malléjac-Jégou présente son nouveau roman au rendez-vous littéraire du monde maritime. Dédicace samedi et dimanche |
ROMAN Nouveauté ! |
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 Philippe Mélia  Fabrice Vanhoutte Le site de Philippe Mélia et celui de Fabrice Vanhoutte |
Philippe Mélia et Fabrice Vanhoutte Philippe |